Activité Moto UFOLEP

Les sports mécaniques moto réunissent environ 17 500 licenciés en Ufolep, un chiffre en constante augmentation durant ces dernières années. Ces activités sont bien représentées en Lot-et-Garonne où elles regroupent 350 licenciés évoluant au sein de 15 associations. Un calendrier régional permettant aux pratiquants Aquitains de se retrouver dans une ambiance conviviale est mis en place chaque année.

L’UFOLEP propose au sein de ses structures de pratiquer les activités sports Mécaniques Moto à tous les niveaux, du loisir à la compétition conviviale, de l’initiation à l’entraînement sportif. De plus l’UFOLEP souhaite favoriser la pratique des sports mécaniques Moto sous toutes ses formes.

Motocross Avec 13 900 licenciés, le motocross et ses pratiques associées (promo-cross, course sur prairie, endurance tout-terrain)représentent l’activité moto qui rassemble le plus d’adeptes à l’Ufolep. Le Moto-Cross se pratique avec des motos de types cross (non homologuées pour la voie publique) dont les cylindrées sont comprises entre 50 et 600 cc. On voit évoluer sur les terrains de moto-cross des véhicules atypiques tel que les sidecars ou les quads.

Enduro

Pratiqué en Ufolep dans quelques régions, les 1000 licenciés évoluent avec des motos de type cross homologuées,adaptées à tout type de terrains, elles permettent toutes formes de courses (cailloux, bourbiers, sable...). Les machines utilisées permettent aussi la pratique de la Rando tout-terrain, ce n’est plus de la compétition c’est de la moto loisir.

Quad C’est autour du Quad, véhicules tout terrain à quatre roues équipés de moteur allant de 50 à 500 cc, que l’évolution des pratiques se fait le plus remarquer. Le quad remplace l’ATC (véhicule à 3 roues) dont la production a été stoppée compte tenu de sa dangerosité. Hybride entre la moto et la voiture on le retrouve dans pratiquement toutes les pratiques sportives tout-terrain avec, par exemple, le quad sur glace pour les artistes de la glisse ou le quad trial poursuite qui allie adresse et chronomètre pour un équilibre à quatre roues proche du trial sans oublier les activités traditionnelles plus proches du motocross ou de l’endurance. En Lot-et-Garonne cette activité est pratiquée essentiellement sous forme de randonnée.

Trial

Il se pratique sur des circuits comportant des zones de pilotage que l’on doit franchir sans poser pied-à-terre. La moto de trial est homologuée pour la circulation routière. Certains amoureux du trial prennent plaisir à utiliser de vielles motos plutôt que les derniers modèles, beaucoup plus légers et plus maniables, c’est le “trial à l’ancienne”. Il est en constante évolution avec ses 850 licenciés.

Mobcross

La philosophie du mobcross, et de ses 530 licenciés, est de faire partager les sensations du moto-cross au plus grand nombre en raison du moindre coût des équipements. Les “engins” sont des cyclomoteurs, à variateurs ou boîte à vitesses, améliorés ou non,d’une cylindrée maximale de 50cc. En raison des modifications apportées aux machines il faut veiller à la conformité du matériel vis-à-vis des règles de sécurité..

Vitesse 50 cc et 50 à Galet

La Vitesse 50 cc met la pratique des sports mécaniques de vitesse à la portée de ses 1150 licenciés. Que les cyclomoteurs soient améliorés ou non, la cylindrée maximale est de 50cc. Les catégories varient selon les types de machines utilisées : machines à variateur, scooters,boîte à vitesses et sidecar. Les 50 à Galet eux se déclinent de la version origine aux modèles prototypes. On évolue en vitesse pure ou en endurance. Plusieurs rencontres ont lieu chaque année en Lot-et-Garonne dans cette activité, notamment à Calonges.

Sensible à l’évolution constante des performances techniques des machines et des nouvelles pratiques impliquant de nouveaux développements, la C.N.S Moto ne manque de s’y attarder afin d’adapter ses différentes réglementations.